Новый стайлинговый пакет для GL-Klasse от Carlsson
В маленьком немецком городке Мерциг, где находится штаб квартира известного тюнинг-ателье Carlsson, посчитали, что Mercedes-Benz GL не хватает спортивного характера. Новый тюнинг-пакет призван восполнить этот недостаток. Значительно заниженная передняя юбка, большая решетка радиатора с огромной эмблемой Carlsson, новые фары и светодиодные противотуманки - представьте, как изменится передняя часть... Сбоку также есть ключевые изменения: стоит отметить боковой обвес, 22-дюймовые диски 1/11 Evo Brilliant Edition Carlsson. Благодаря новой подвеске C-Tronic, клиренс занижен примерно на 30 миллиметров. Завершает дизайн задний спортивный бампер и две овальные выхлопные трубы из нержавеющей стали.
Что касается цены, то за весь Design RS-Kit с Вас возьмут 8.499 евро, в то время, как отдельно подвеска C-Tronic обойдется Вам в 1.099 евро, а диски (с резиной Dunlop) - в 4.189 евро.
Конечно, мы смогли перечислить только некоторые изменения. Все подробности нового стайлинг-пакета Вы всегда найдете на официальном сайте Carlsson.
Brabus зарядила новое купе E-Klasse
Не успело новое купе Е-класса уйти к своему первому владельцу, как тюнеры стали предлагать свои версии улучшений этого, и без того современного и мощного авто.
Как сообщает автомобильный портал "Cars Week", немецкое тюнинг-ателье Brabus взялась за доводку нового купе Е-класса. Традиционно был форсирован двигатель, теперь это V-образная восьмерка объемом 6.1 л, которая выдает мощность 463 л.с и крутящий момент 615 Нм. Это позволяет разгонять это купе до 100 км/ч за 4.7 секунды, а максимальную скорость ограничили электроникой 315 км/ч
Безусловно, тюнинг коснулся и экстерьера: новый аэродинамический обвес, пороги и спойлеры, а также диски от R17 до R20 - на выбор.
Лошадиная война закончена?! Чушь! 777 Concept!
Несмотря на заявление AMG о выходе из гонки за лошадиными силами, RennTECH имеет свою точку зрения в этой области. «Лошадиная война продожается», заявляет глава и основатель компании Хармут Фейхель на презентации нового пакета для SLR McLaren 722.
В июне 2008 компания выпустила очередной пакет для SLR, однако г-ну Фейхелю этого показалось мало, и он представил модель 777 Concept!
Как выдумаете, почему 777? Правильно, в этом автомобиле 777 лошадиных сил! Сам господин Фейхель описывает свой новый продукт как «разрешенный трековый болид, в котором сочетаются наши последние достижения».
Какие достижения спросите Вы? Если не принимать во внимание огромную мощность и скорость, превышающую 350 км/ч, то главной изюминкой можно считать карбоновое шасси!
По словам Хармут Фейхель, ощущения от этой машинки не хуже, чем от легендарной McLaren F1.
BRABUS представил новый пакет для M-Klasse!
Ателье BRABUS представило пакет WIDESTAR для нового, рестайлингового M-Klasse. Автомобиль приобретает более динамичный вид, благодаря расширителям колесных арок, добавляющим 5 см к ширине автомобиля.
Другими изменениями экстерьера стали наличники дверей, новый фартук, передний спойлер, 4 вспомогательных лампы, встроенный диффузор, задний спойлер, хромированные трубы и 23'' диски Monoblock E.
Кроме эстетической функции, новый обвес значительно улучшает аэродинамику и управляемость автомобиля. Новая подвеска AIRMATIC занижена на 30 см, что также придает авто более спортивные характеристики.
Для двигателей BRABUS предлагает следующие пакеты:
ML63 с пакетом S B63S -404.8 кВт/ 550 л.с.
ML 280 CDI с пакетом BRABUS ECO PowerXtra D5 (III) – плюс 38кВт/52л.с.
ML 320 CDI с пакетом D6 (III) - 200 кВт/272 л.с.
ML 420 CDI с пакетом BRABUS ECO PowerXtra D8 (III) – 225 кВт/306 л.с.
ML 350 - 211 кВт/ 287 л.с.
ML 500 - 340 кВт/ 462 л.с.
Ну и конечно интерьер! Здесь дизайнеры постарались на славу…впрочем к чему слова, смотрите сами!
22-дюймовые катки от Brabus
Есть некоторые вещи в жизни, которые становятся лучше тогда, когда они просто становятся больше. Для мужчин это, например, плоские жидкокристаллические телевизоры, для женщин - алмазы. Но в автомобильной промышленности это правило не всегда работает, за исключением дисков.
- подходят на S-Klasse or CL-Klasse
- размер 10Jx22
- резина спереди 275/25 ZR 22 и 295/25 ZR 22 сзади
Японский CLS550 от Job Design
Если вы ищете способ добавить к вашему чистокровно немецкому Mercedes CLS-Klasse неменого японского аромата, то новинка от Job Design сделана специально для Вас! Основанный на Lexus IS-F, аэродинамический пакет включает в себя новые переднюю и заднюю юбки, передние крылья, пороги и задний спойлер.
Также, ниже вы можете увидеть фотографии предыдущего варианта тюнинга "Страны Восходящего Солнца".
CL60: очередная доработка от Kicherer
Некоторые возможно воспримут нездоровыми желания Kicherer постоянно дорабатывать и так прилично оснащенные автомобили Mercedes. Конечно так могут подумать только те, кто не может ощутить, что такое 900 Нм крутящего момента и какое неописуемое удовольствие это приносит при вождении такого зверя.
Последним пациентом тюнинг-ателье с озера Constance стало базирующееся на S-Klasse люксовое купе CL 600. Сердцем как стоковой, так и тюнинг-версий является мотор V12 twin-turbo, правда в версии от Kicherer он имеет более выдающиеся характеристики. Мощность V12 была увеличена с 517 до 570 л.с., а крутящий момент приближается к 900 Нм. Измененная трансмиссия и блокировка заднего дифференциала гарантируют полную передачу мощности двигателя на всю ходовую часть, а клириенс купе был занижен на 25 мм, по сравнению со стоковой версией. Эта модель оснащается 20-и дюймовыми катками Kicherer RS-1, а карбоновые элементы аэродинамического обвеса заметно выделяют этот CL60 из всей массы CL-Klasse.
