В 2011 году Мерседес собирает награды

"Лучшее сохранение ценностей" - Эту премию получило отделение Мерседеса экономичных автомобилей Smart. Канадская Black Book считает выдающимся вклад Смарта в сохранение природных ценностей при производстве автомобилей. За 4 года это отделение стало довольно самостоятельным и обрела свой стиль производства этих революционных автомобилей.

Званием "Лучшие коммерческие авто 2011 года" наградило отделение грузовиков Mercedes-Benz популярный немецкий издательский дом ETM. По 5 из 10 категориям грузовики штутгартсского концерна стали лучшими среди 167 кандидатов, представляющих марки из 10 различных стран. Голосование проводится уже 13 год подряд и в этот раз в нем приняли участие около 9000 опытных читателей.

Самое удивительное, что Mercedes-Benz Sprinter уже тринадцатый раз подряд был признан лучшим в номинации "Фургоны до 3.5 тонн".

"Международную награду за лучший двигатель 2011 года" взяло придворное тюнинг-ателье AMG. Причем ее двигатели стали лучшими сразу в трех категориях: 6.3-литровая V-образная восьмерка получила высшую оценку в номинациях "Лучшее исполнение" и "Свыше 4 литров". Другого и не стоило ожидать, его характеристики впечатляют: 386 кВт/525 hp. В категории "До 2.5 литров" отметился новый мерседесовский четырех цилиндровый дизель.

И наконец, польское печатное издание “Polski Traker”, а также слушатели польской радиостанции “Радио-Грузовой автомобиль” наградили Mercedes-Benz Actros званием "Грузовой автомобиль 2011 года" в Польше. Более трети экспертов, принимавших участие в голосовании отдали свое предпочтение штутгартскому грузовику.

Mercedes SLS AMG Gullwing без камуфляжа

В Мерседес долго дразнили общественность закамуфлированными фотографиями нового суперкара, который выйдет только в 2011 году. Чтобы подлить масла в огонь нетерпеливости, они показали еще фото салона.

Но одному немецкому журналу удалось опубликовать фото экстерьера без камуфляжа, причем многочисленные интернет-издания подтверждают подлинность этих фото.

Если вы забыли, SLS - это новый суперкар от Мерседес и AMG, который придет на смену снятому в этом году с производства McLaren SLR. Кузов нового авто будет иметь черты легенды 60-ых, знаменитого 300 SL с крылом чайки, когда двери открываются не в горизонтальной, как обычно, а в вертикальной плоскости.

Характеристики достойны лучшего от AMG: 6.3 V8 будет выдавать 571 лошадиную силу, а идеальная развесовка (перед/зад - 48%/52%) и низкий центр тяжести позволят стать этой новинке настоящей серебряной стрелой!

Новый SLK уже обкатывают на Нюрбургринге

Не успели еще утихнуть страсти по новой рестайлинг-версии SLK, как немцы обкатывают на Нюрбургринге уже следующее поколение этого популярного родстера. Накануне были получены шпионские снимки авто, одетого в тяжелый камуфляж с временными кузовными панелями. Так нам остается только гадать, каким будет дизайн следующего поколения SLK.

Изменения коснуться не только кузова: предполагается добавить в линейку бензиновых один дизельный двигатель, будет ли эта версия продаваться в США - пока не известно. SLK55 AMG станет сердцем топовой версии, также возможно появление и гибридного двигателя.

На сегодняшний день остается слишком много вопросов, но мы будем следить за развитием и оповещать вас на страницах нашего блога.

Посмотрим...)

 

Анонсированы две новые модели E-Klasse W212

 

На днях Мерседес объявил о пополнении модельного ряда E-Klasse W212. Речь идет о моделях, которые могут стать самыми популярными в сегменте. И вот почему.

E200 CDI BlueEFFICIENCY имеет объем двигателя 2143 кубических сантиметров, которых хватает, чтобы выдавать 136 л.с. при расходе всего 5.2-5.5 литров дизельного топлива на 100 километров. Скоростные характеристики вполне на уровне: от 0 до 100 км/ч этот довольно тяжелый седан разгоняется за 10.2 сек, а максимальная скорость около 210 км/ч.

Бензиновая версия E200 CGI BlueEFFICIENCY имеет также четырехцилиндровый двигатель меньшего объема, всего 1796 куб.см., но намного большей мощности - 184 л.с. Разгон до сотни занимает уже 8 с половиной секунд, а максимальная скорость - 232 км/ч. И это все при расходе всего в 7.2 л на 100 км. Впечатляющие характеристики, неправда ли?

О ценах пока известно только для Европы. За дизель E200 CDI BlueEFFICIENCY будут просить 38 734,50€, а за бензиновый E200 CGI BlueEFFICIENCY - 39 508€. Дата выхода намечена на сентябрь 2009, в России они появятся несколько позже.

Оплошность дилера раскрыла новые подробности SLS AMG

Некий дилер, имя которого не разглашается, при заказе детали допустил оплошность, благодаря чему информация о стандартном и дополнительном оборудовании новейшего Mercedes SLS AMG Gullwing просочилась в сеть. Теперь, когда перед нами полное разнообразие модификаций этого суперкара, можно уже сейчас прикидывать "свою" конфигурацию)

Стандартное оборудование включает AMG 6.3L V8 (563 л.с.), 7-Speed AMG dual Clutch transmission, камеру заднего вида, биксеноновые фары, PARKTRONIC, систему KEYLESS-GO, двойной климат-контроль, COMAND APS с CD/DVD-ченджером на 6 дисков, 40 Gb жеский диск, навигационную систему и iPod/MP3 интерфейс.

В общем разнообразие опций впечатляет, а цены по своей величине бьют новые рекорды. Например новая окраска ALU-BEAM Liquid Metal оценена в $10,000, карбоновая отделка салона в $4,500, аудиосистема Band & Olufsen в $6,400, а керамическая тормозная система AMG - в $12,000.

Одним словом, у нового суперкара есть весь потенциал к приличному росту цены за счет дополнительных опций.

  

Американцы довольны S-классом

Согласно последним исследованиям J. D. Power APEAL ("Автомобильные исследования в области производительности, исполнения и комплектации") Mercedes S-Klasse является самым удовлетворяющим американцев люксовым седаном. Набрав с декабря 2008 по февраль 2009 года 887 из 1000 очкой, он стал лучшим выбором для 81 тысячи покупателей со всего северо-американского рынка. Участникам предлагалось оценить автомобили по таким пунктам как дизайн экстерьера и интерьера, наличие используемых функций, качество шумоизоляции и даже ощущение от звука закрытия двери. Напомним, что S-Klasse уже отмечали высшими наградами в 2007 и в 2008 годах.

Также в результате исследования коньюктуры американского рынка, высокие оценки получили SLK-Klasse (после своего недавнего рестайлинга), M-, R- и C-классы. Отдельно исследователями отмечается, что Мерседес сделал большой шаг вперед в сокращении потреблении топлива и, как следствие, снижении вредных выбросов в атмосферу.

ADAC сообщает о надежности C-Klasse

Продолжая тему наград, которая стала тенденцией в 2009 году для автомобилей Mercedes-Benz, нельзя не упомянуть про так называемый "рейтинг надежности ADAC". Этот автомобильный клуб, объединяющий более 15 млн. автолюбителей, ежегодно составляет статистику надежности автомобилей исходя из колличества обращений в сервисные центры. Исследования основаны на практических ежедневных событиях, связанных с поломками, а в конце года подводится итог. Немецкие исследователи ADAC (а штаб-квартира этого автомобильного клуба находится в Мюнхене) не без удовольствия отмечают высокое качество автомобилей с трехконечной звездой на капоте. Mercedes-Benz C-Klasse стала одной из самых редких машин, которые посещали сервисные центры за минувший год.